油氣回收，是指在裝（zhuāng）卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發（fā）的汽（qì）油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，使油氣從氣態（tài）轉（zhuǎn）變為液態，重（chóng）新變為汽（qì）油。油氣回收分為三個步驟（zhòu），一次回收（shōu）是（shì）油罐車卸油的時（shí）候（hòu）。在實施了油（yóu）氣汙（wū）染回收治（zhì）理的加油站，地（dì）下油罐多了一個管口，在卸油時，這個管口（kǒu）連接油罐車油氣（qì）回收管，油氣就會被抽到油（yóu）罐車內。

二次回收發生在給汽（qì）車加油的時候（hòu）。加油機內部安裝了一台（tái）油氣回收真空泵（bèng）及油氣回收管道。看加油槍底（dǐ）部安裝的像口罩的一個套（tào）子，這個是回氣罩。在給（gěi）汽車加油時，回（huí）氣（qì）罩正好將油箱口扣上，可防止油箱內的油氣向外溢出。同時，在槍管根部還有一圈小孔，是油氣（qì）回收孔。

加油時，真（zhēn）空泵將油箱中的油氣通過回收孔抽回到地下油罐中。這兩次回收，油氣將被（bèi）帶回油庫進行統一（yī）集中處理。

而三次回收是（shì）指一個加油站汽油年銷（xiāo）售量達到8000噸以上的話，就要安（ān）裝一台冷凝設備，采取低溫、低（dī）壓的方（fāng）式在加油站將油氣直接（jiē）冷凝成汽油回到油罐。這樣一（yī）來，油氣回收不僅大大減少了排入大氣（qì）環境中的有害（hài）物質，具有改善環境空氣質量的（de）生態效益，還能將油氣再（zài）利用，帶來一定的經濟效益。

1升汽油從煉油（yóu）廠到車主的汽車油箱，至少要經（jīng）過儲油庫、油罐車（chē）、加（jiā）油站地下油罐、汽車油箱4個儲（chǔ）運環節，而（ér）每經過一個儲油容器，大約要排出（chū）1升油氣。也（yě）就是說，給汽車加1升油，大約要排出4升的油氣。將這麽多油氣回（huí）收再利用，將節約一筆（bǐ）很可觀的資源（yuán）。