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油氣回收裝置的常(cháng)見故(gù)障有哪些?

信息來源於:互聯網 發布於:2025-02-27

油氣回收裝置常見故障:
1、出現聯(lián)鎖停機怎麽辦?
原因有:當真空機中有真空泵(bèng)的出口溫度越過(guò)了120℃時會出現這種(zhǒng)情(qíng)況,還有當冷卻循環水入口水溫超過28℃的情況下也會出現這種情況(kuàng)。
故障原因:如果是真空泵的出口溫度越過了120℃,這種情況下(xià)大多是冷卻循環水量不足(zú),循環(huán)水溫(wēn)過高;機組換熱器內凝結汽油過多,造(zào)成(chéng)冷卻效(xiào)果差(chà);熱換(huàn)器管程內(nèi)部結垢,換熱(rè)效果(guǒ)下降。 如果是冷卻循環水入口水(shuǐ)溫超過28℃的情況,一般是冷卻循環水量不足;循環水溫過高(外網循環(huán)水係統(tǒng)故障)。
解決(jué)方(fāng)法:前(qián)一(yī)種情況就(jiù)需要加大冷卻循環水量及補充大量新鮮水降低水溫;排放換熱器內的凝結汽油。後一種情況就需要加大冷卻循環水量及補充大量新鮮水降低水濕;修複外網循環水係統。
2、當真空機組無法啟動。
故(gù)障原因:冷卻循環水壓力不正常;供(gòng)電回路故(gù)障。
解決方法:調(diào)整冷卻循環水壓至正常值;檢查真空泵供電回路。
3、當機組內部異常聲響。
故障原因:潤滑油量不(bú)足或潤滑油油(yóu)質下降;換(huàn)熱器內凝結汽(qì)油過多;機械故障。
解決方法:加注潤滑油或更換潤滑油;排放凝結(jié)汽油;對真空泵進行檢修,更換損壞部件。
4、軸承溫度過高
故障原因:潤滑油量不足或潤滑油油質下降;軸頭冷卻(què)循環水管路不暢。
解決方法:加注潤滑油(yóu)或更換潤滑(huá)油(yóu);檢查修複軸頭冷卻循環水管(guǎn)路。
5、真空解吸罐壓力超(chāo)常。
故障(zhàng)原因:真空機組入口(kǒu)氣動擋板閥未打開;真(zhēn)空解吸罐氮氣破真空係統閥門關(guān)閉不嚴。
解決方法:查明原因,打開氣動檔板閥;修複更換關閉不嚴氮氣閥門。
6、電機負荷過大,超負荷運轉。
故障原因:真空解吸罐或(huò)真空機組(zǔ)破真空(kōng)氮氣管線閥門關閉不嚴;集油管連通氮氣管線閥門關閉不嚴。
解決方法:查明原因,修複或更換關閉不嚴氮氣閥門。
7、排放凝結汽油時,凝結汽油中含有大量水份。
故(gù)障原因:換熱器內部泄漏,管程內冷卻循環水進入殼程(chéng)。
解決方(fāng)法:檢查換熱(rè)器,查明泄漏部(bù)位並修複。
8、真空泵軸頭油杯潤滑油經常(cháng)缺少。
故障原因:真空泵軸頭動密封或靜密封(fēng)損(sǔn)壞,密封不嚴。
解決(jué)方(fāng)法:檢查密封件,更換損壞密封件。
9、機組停機一段時間後,機組內部仍存有一定真空(kōng)度(dù)。
故障原因:真空機組破真空氮氣管(guǎn)線過濾器堵塞,電磁閥(fá)不工作。
解決方法:清(qīng)洗過濾器;檢查電磁閥不工作(zuò)原因並修複。
10、機組停機一段時間後,機組內部壓力超高。
故障原因:真空機組(zǔ)破真空氮氣管線(xiàn)電(diàn)磁閥關閉不嚴;集油管連通氮氣管線(xiàn)上閥門關閉不嚴。
解決方法:查明原因,修複或更換氮氣管線上關閉不嚴閥門(mén)。
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